機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一,是各種泵類(lèi)、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素,如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
選型方法:機械密封按工作條件和介質(zhì)性質(zhì)的不同,有耐高溫、耐低溫機械密封,耐高壓、耐腐蝕機械密封,耐顆粒介質(zhì)機械密封和適應易汽化的輕質(zhì)烴介質(zhì)的機械密封等,應根據不同的用處選取不同結構型式和材料的機械密封。
O形密封圈安裝在溝槽和被密封面之間,有一定壓縮量,由此產(chǎn)生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應力。從而起到密封作用。當被密封的液體壓力增大時(shí),O形圈的變形也隨之增大,從而傳遞給密封面的壓力也增大,密封的作用也增大。這就是O形密封圈具有良好密封能力的原因。
O形密封圈雖然密封可靠,但如果不注意使用條件,也會(huì )發(fā)生泄漏,通常有以下幾種情況:
1、裝O形圈的溝槽尺寸超差,尤其是深度尺寸過(guò)大時(shí),使O形圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。一般O形圈安裝后壓縮變形量應在18%~22%之間,截面尺寸大時(shí)壓縮相對變形量較小,而截面尺寸較小時(shí)壓縮相對變形量則較大。
2、O形密封圈的公稱(chēng)尺寸與實(shí)際安裝尺寸相差太多,形成O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作,造成壓縮變形量不足而產(chǎn)生泄漏。
3、O形密封圈在安裝時(shí),由于密封面的進(jìn)口沒(méi)有光滑的倒角或倒圓而將O形圈劃傷而產(chǎn)生泄漏。
4、O形密封圈的材質(zhì)不適用于密封介質(zhì)而被侵蝕后失效。5、O形密封圈使用時(shí)間太久后老化變質(zhì),彈性降低后而失效,所以在設備大修時(shí)一般都將O形圈更換。
另外,O形密封圈的硬度,溝槽和密封面的粗糙度也影響O形密封圈的密封效果。
零部件制造質(zhì)量的影響。
(1)油封質(zhì)量。
如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后竄油。此時(shí)應更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進(jìn)油封相比質(zhì)量差距較大)。
(2)齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題,致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心,會(huì )造成油封偏磨。此時(shí)應檢查前蓋軸承孔對銷(xiāo)孔的對稱(chēng)度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。
(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
若存在此問(wèn)題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時(shí)應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
(4)變速泵的加工質(zhì)量。
從主機廠(chǎng)得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問(wèn)題較嚴重,因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動(dòng)超差(垂直度),也會(huì )使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過(guò)程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動(dòng)
(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過(guò)對此處改進(jìn)后,泵的竄油現象有了明顯的改善。
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